MEDIJSKO-POLITIČKE ANALIZE
IZ PRAVNOG UGLA
TV DNEVNICI
TV POLITIČKE EMISIJE
ONLINE MEDIJI
KOMENTARI
MEDIJSKA I INFORMACIJSKA PISMENOST
FAKE & SPIN
(V)LAŽNE VIJESTI

ZA KANADERE NEMA NOVCA: Ali za audi mora biti

IZDVAJAMO Zdravorazumski aksiom kaže da ovako siromašan narod ne može biti predstavljan tako skupim automobilima. Sva logika Bosne i Hercegovine je sadržana u antitezi da naši političari imaju vozne parkove kakve imaju upravo zbog siromašnog naroda, koji im to uporno i uporno dozvoljava. Jer, narod je taj koji daje legitimitet uvijek istim političarima, a kojima je automobil, jednako kao i narečenom narodu, bukvalno i doslovce statusni simbol.

ISTRAŽIVANJE: Parlamentarci u BiH se vozikaju u 49 limuzina!

– Narodna skupština RS ima najveći vozni park – Štednje nema ni…

ZLOUPOTREBA SLUŽBENIH VOZILA: Što je dozvoljeno Draganu, nije i Bakiru

IZDVAJAMO Ni čitavih mjesec dana poslije incidenta s korištenjem službenog vozila bošnjačkog člana Predsjedništva, 11. maja ove godine, online magazin Žurnal objavio je tekst “U SLUŽBENOM VOZILU PREDSJEDNIŠTVA: Poslušajte kako Čovićev savjetnik organizira otmicu i zastrašivanje!”. Autor Avdo Avdić je u tekstu predočio niz dokaza, uključujući i telefonske razgovore, koji ukazuju na to da je Dario Krezić, savjetnik Dragana Čovića, 26. novembra 2015. oteo i pretukao Marija Markotu kako bi ga zastrašio i upozorio da šuti u vezi s davanjem mita za zapošljavanje u državnim policijskim agencijama. Tekst dokazuje da je Krezić, Čovićev savjetnik za sigurnost, zajedno s Oliverom Marijanovićem, svojim prijateljem koji je sa otetim Markotom pohađao obuku za Graničnu policiju BiH, organizovao Markotinu otmicu, a zatim se službenim automobilom registrovanim na Kabinet hrvatskog člana Predsjedništva dovezao na parking ispred mostarske firme SIK, i tu Markotu pretukao. Službenim vozilom Predsjedništva, Krezić se tu noć odvezao kući.

IMAMO NOVOG TESLU: Elon Musk, najveći vizionar našeg vremena

IZDVAJAMO Njegov prvi pokušaj bila je firma po imenu Zip2. Zip2 je trebao biti preteča kombinacije online mape i preporuka za restorane. Zajedno sa bratom Kimbalom, krenuo je od nule. Spavali su u kancelariji i tuširali se u obližnjoj teretani. Do 1999. godine, uspjeli su izgraditi kompaniju koju je na kraju kupio Compaq za 307 miliona dolara. Itekako osiguravši egzistenciju, Musk nije stao. Uložio je tri četvrtine svojih sredstava da pokuša napraviti online banku koju je nazvao x.com. Zajedno s još jednom firmom, Confinity, Musk je uskoro stvorio ono što danas znamo kao PayPal, sredstvo za transfer novca putem interneta kojeg koriste stotine miliona ljudi.